Jūrų kabelinė gervė su slydimo žiedu

Eksploatuojant laivus, jiems dažnai reikia švartuotis prie dokų ir naudoti kranto elektros energiją. AGC serijos jūrinė kabelių gervė su slydimo žiedais yra naujas produktas, specialiai sukurtas kranto elektros kabeliams ištraukti ir ištraukti. Mūsų gamykla ją savarankiškai kuria nuo 1996 m. Po daugybės patobulinimų ji tapo gana brandžiu produktu ir sėkmingai naudojama pilnos rotacijos vilkikuose, uosto vilkikuose, konteinervežiuose, daugiafunkciniuose naftos gabenimo laivuose jūroje ir karinio jūrų laivyno desantuose, degausavimo laivuose, kovos su kontrabanda laivuose, patruliniuose laivuose ir kitų tipų laivuose.

Yra dviejų tipų tradicinės kabelių gervės. Viena yra be slydimo žiedų gervė, kita – su slydimo žiedais ant galinio paviršiaus. Pirmoji gali būti naudojama tik kabeliams laikyti, o išvyniojant ir suvyniojant kabelius vis tiek reikia juos išardyti arba prijungti; antroji naudoja galinius slydimo žiedus ir įprastus šepečius, dėl kurių šepečiai gali lengvai atsilaisvinti, sukeldami fazės nuostolius, įkaitimą ir kitus gedimus. Ji gali būti naudojama esant mažiems poreikiams ir mažai srovei.

AGC serijos jūrinių kabelių gervės su slydimo žiedais naudoja radialinius slydimo žiedus, o šepečiai pagaminti iš specialių mūsų mokyklos sukurtų legiruotų medžiagų – vario, kobalto ir berilio lydinių. Maksimali vardinė srovė gali siekti iki 400 A. Ji pasižymi didele srove, dideliu laidumu, atsparumu dilimui, korozijai, nereikalauja priežiūros ir kitomis savybėmis. AGC serijos jūrinių kabelių gervė su slydimo žiedais yra paprasta naudoti, turi tinkamą konstrukciją ir yra patikima eksploatavimo metu. Ji labai sumažina kabelių išvyniojimo ir išvyniojimo darbo intensyvumą. Tai ideali kranto elektros energijos palaikymo įranga šiuolaikiniams laivams.

Savybės

• Slydimo žiedo tipo jūrinio kabelio gervė naudoja radialinį slydimo žiedo mechanizmą;
• Šepetys pagamintas iš vario-kobalto-berilio lydinio, pasižyminčio didele srove, dideliu laidumu, atsparumu dilimui, atsparumu korozijai ir nereikalaujančiu priežiūros;
• Įvesties prievadas: Būgno kabelis prijungtas prie būgno gnybto per būgno įdarinę dėžę;
• Išvesties prievadas: Slydimo žiedo mazgo gnybtas yra prijungtas prie laivo kranto maitinimo dėžutės per išvesties prievado įdarinę dėžę;
• Kabelio ritė turi stabdymo įtaisą. Įtempus kabelį į vietą, jį galima užfiksuoti, kad būtų užtikrintas patikimas laidumas.
• „Ritės ritės prijungimo ertmė“ ir „gervės prijungimo dėžutė“ yra vandeniui nepralaidžios konstrukcijos ir naudoja įdarinės dėžės sriegimo angas, kad būtų užtikrintas IP56 apsaugos lygis.